売却手続きに必要なものは以下の４点です。
１：車検証、軽自動車届済証（126cc以上250cc以下）、標識交付証明書（125cc以下）のいずれか一点
２：自賠責保険証
３：身分証明書（免許証・パスポート・保険証・写真入り住基カードのいずれか一点）
４：印鑑

基本的には車両の名義が確認できる書類と自賠責保険証があれば大丈夫。
あとは身分証明書と印鑑があればＯＫです。

カスタムバイクは絶対に買い叩かれるかと言うとそうでもなく、改造前のノーマルパーツを残しておけば問題ありません。

ノーマルパーツさえあればノーマル使用に戻さずに査定を受けても、買取後にノーマルに戻すことができるため、カスタムしていることを考慮せずに査定をしてもらえるのです。

人気のあるカスタムであれば一般の買取業者では逆にややプラス査定になる昨今。好みに合わせて純正パーツとの入れ替えも可能なようにしておけば、より良しです。
売却するバイクが車検に通らないような改造をしている場合は、逆に純正パーツの存在が不可欠。

査定スタッフも人間なので、
同じスペックのバイクでもキレイな方が印象が良くなるのは当然。
査定は年式や走行距離だけでなく、
「バイクがどのように扱われてきたか」も加味されるのが一般的。

ボデイ部分はピカピカでも足回りが汚いと印象が悪くなる。
特にタイヤやホイール部分は汚れやすい部分なので、
キレイにしておくこと

修理に出してから査定に出すのは考えものです。なぜならば、修理の結果査定額があがるかどうかと言うとそれほどあがることは期待できず、修理代の方が高くつくことが考えられるからです。

査定を依頼したいバイクに傷や破損部分があると、 「治してから依頼しないと査定に響く」と思ってしまいがちです。

しかし、実際は査定のマイナスより修理費用の方が高くなることが多く、 修理せずにそのまま査定に出した方がお得な場合が殆どです。