まとめ

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XR100モタード キャブ調整

キャブレターセッティング : XR230&XR100日記

http://xr50.exblog.jp/3670654/

以前の、インシュレーター無し+XR50モタードマフラーの時はメインジェット#80で好調だった。

結果、#85で調子が出た。やや濃いような気もするが、中間のジェットが無いのでやむなし。どうもエイプ100のエンジンは、XR100とは少し違うらしい。そうすれば他の人より番手が上なのも説明が付く。気温25℃ #85 3段。

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