2001年から日本ダービー（GⅠ）が外国産馬に開放されることにちなんで名付けられたクロフネ。3歳春に毎日杯（GⅢ）で重賞初制覇を果たすと、NHKマイルカップ（GⅠ）を制し、名前に込められた期待に応え、日本ダービーへと駒を進めた（結果は5着）。
秋の大目標を天皇賞（秋）（GⅠ）に定めるも、出走権を得ることが出来なかったクロフネ陣営は、ダート路線への挑戦へと舵を切る。向かった武蔵野S（GⅢ）では、2着に9馬身差をつける圧勝で、レコードタイムを樹立。続くジャパンカップダート（GⅠ）でも、一線級を相手に7馬身差のレコード勝ち。たった2戦でダート路線の頂点に立ち、その年（2001年）のJRA賞最優秀ダートホースに選出された。
翌年は海外遠征も計画されていたが、屈腱炎を発症し引退、種牡馬入り。白毛初のGⅠ馬ソダシや2011年のJRA賞最優秀短距離馬カレンチャン、JBCレディースクラシック（GⅠ）優勝のホワイトフーガなど、産駒も幅広い活躍を見せている。