やっぱりバイクってカスタムすると、その部分に負担がかかり故障のリスクは微妙に高まるんですよね。とか購入後にカスタムパーツが壊れたときにスモールパーツとか入手できないことも多いんです…。

なので基本的に中古市場では、故障のリスクの低いフルノーマル状態の車両が評価されます。これは疑いようのない事実です。

とくに外装関連のパーツやマフラー等の排気系パーツはカスタムされる方も多いですが、同じ理由で減額対象となります。とくに見た目が変わってしまうのは査定額に相当ひびきます。