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廃タイヤの再利用まとめ

廃タイヤってどんな運命をたどるのか…。
近頃は技術も進んで様々な形で再利用されているらしい！！

MATSUCH さん

81 PV

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廃タイヤの処分方法

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一般的にはタイヤ販売店などへ処分費用を支払って、処理をお願いすることになります。
お店によって異なりますが
軽自動車のサイズ10～14インチ　300円～400円
普通自動車のサイズ13～18インチ　400円～600円
RV車のサイズ15インチ～　800円

※一本当たりの参考価格

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出典 www.geocities.jp

不法投棄はいけません！！

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意外な再利用

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出典 image.rakuten.co.jp

チューブを再利用しておしゃれなバッグに変身

楽天市場より　SEAL　デザイナーズボディバッグ

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サーマルリサイクル

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サーマルリサイクル（Thermal Recycle、熱回収）は、廃棄物を単に焼却処理せず、焼却の際に発生する熱エネルギーを回収・利用することである。容器包装リサイクル法で認められた油化・ガス化の他、焼却熱利用、廃棄物発電、セメントキルン原燃料化、廃棄物固形燃料などがある。

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廃タイヤ・工業用ゴムのリサイクルは明倫運輸株式会社環境事業部

http://www.meirin.com/group/kankyo.html

廃タイヤやコンベア・ホースなどの工業用ゴムのリサイクルは、愛知県東海市の明倫運輸株式会社(環境事業部)にお任せください。廃タイヤなどの産業廃棄物をGPS搭載の車両で確実に運搬し、最新の設備によって処...

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廃タイヤリサイクルフロー | 株式会社神戸ポートリサイクル

http://www.kpr-japan.com/flow/tire.html

神戸ポートリサイクルは港湾のバース隣接地においては日本初のリサイクル施設であり、環境への負担が小さい海上輸送を容易に行なえるため、現在、国が進めるモーダルシフトにも大きく貢献する「次世代型自動...

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出典 www.meirin.com

粉砕機によってタイヤチップを作ります

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出典 www.meirin.com

タイヤチップは燃料として再利用

主に工場のボイラー燃料などとして利用されます

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リユース/マテリアルリサイクル

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マテリアルリサイクルとは、製品を原料として再生利用（リサイクル）することである。同じマテリアルサイクルでも、紙から紙へのように同じものにする「水平リサイクル」と、ペットボトルから繊維の原料にするというように異なるものへ生成しなおす「アップワードリサイクル」とに大別される。

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SHIMOOKA｜株式会社下岡タイヤ産業

http://www.shimookatire.com/pro-tire-chip/

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出典 www.shimookatire.com

細かく粉砕されたゴム粉

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出典 www.shimookatire.com

高速道路の舗装

排水性が増し、降雨時のハイドロプレーニング現象が低減するそうです

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出典 www.shimookatire.com

テニスコート

心地よい弾性で、競技者の足の負担を軽減
透水性にも優れているとか

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廃タイヤの利用価値はどんどん高まる？

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出典 www.nagasaki-city.ed.jp

今後も多くのアイディアと技術の進歩により、たくさんの可能性があります。
限りのある資源を有効に利用することは、重要なことなのかもしれません。

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