35C9の大きな特色として挙げられるのが、古き良き時代のリジッドフレーム――リヤサスペンションを装着せず、スイングアームが直接フレームあるいはエンジンマウントに接続されている方式――の雰囲気を演出しているという点です。

ドラッグスターは、純正でもかなりの存在感を放ち、アメリカンタイプのなかでも人気のあるモデル。1996年２月に、XV400ビラーゴの後継車種として登場し、鼓動感を強調するため改良され新設計フレームを搭載しています。

状態の良いバイクの業者間取引市場での買取時点６ヶ月間の取引成立価格は

4TR型買取
最高価格　310,000円
平均価格　180,000円

VH01J型買取
最高価格　340,000円
平均価格　280,000円

ドVH02J型買取
最高価格　614,000円
平均価格　365,000円

ヤマハ ドラッグスターは人気車種なので、排気量区分によらず高額買取可能なケースが多いようです。

ただし、流通量も多いため査定前には軽く洗車をしていい状態で見てもらったほうがいいかもしれません。

お客様への直接販売ルート、国内オークション、海外のディーラーなど多くの売却先を持っています。価値の低いドラッグスターでも売れるところを探して売ることが出来るためあなたのドラッグスターを高価買取出来ます！

独自の物流ネットワークを持つことにより、全国に店舗を構えずに日本全国から直接バイクを買い取ることができます。バイクのメーカー（ドラッグスター400、ドラッグスター1100などのメーカー）にかかわらず、ドラッグスターを買取いたします！

買取実績①
車種名：ドラッグスター400クラシック（VH02J）
年式：2010年
車体色：黒
走行距離：1700㎞
程度：極上
カスタム：ノーマル
買取価格：55.0万円